타이베이 투어, 정차지 단위로 비교하기

북동 해안 코스는 같은 옷을 입은 네 개의 투어

타이베이 투어를 검색하면 첫 페이지가 같은 일정으로 채워집니다. 예류 지질공원, 주펀 옛거리, 스펀 폭포, 그리고 천등을 날리는 철로. 이 페이지의 아홉 개 중 네 개가 이 코스입니다. MyProGuide의 45달러 상품은 9시간이고 공동 투어에 예류 입장권이 붙으며, 후기 2,354개가 4.7점에 머물러 있습니다. Edison Tours는 약 80달러에 천등을 요금에 넣고 3~4명이 하나를 날립니다. 39달러 상품은 예류를 빼고 7시간으로 줄인 뒤 그 시간을 주펀 두 시간 반에 돌려, 홍등이 켜질 때 옛거리에 서 있게 합니다. Viator 전세는 같은 세 곳을 8시간에 120달러로 돌고 평점은 4.9로, 주차장이 붐비는 정도를 보고 그날 순서를 바꿉니다.

다른 것은 각 지점에서의 분 단위이지 목적지가 아닙니다. 예류가 들어간 상품은 모두 70분입니다. 여왕머리까지 걸어가 줄 서서 찍으면 그대로 소진됩니다. 주펀은 정통 코스에서 두 시간, 해질녘 코스에서 두 시간 반. 스펀은 폭포와 옛거리로 나뉘고, 천등을 날리는 것 자체는 15분쯤 걸립니다.

예약 전에 읽을 세 줄

회사별 차이는 '요금에 포함' 칸에 숨어 있습니다. 결제 전에 다음을 확인하세요.

• 예류 입장권: MyProGuide와 Edison의 공동 투어만 포함이고 나머지는 별도입니다. 현장에서는 NT$120.
• 천등: 약 80달러의 Edison은 포함. 39달러와 45달러 상품은 옛거리에서 자비 부담이며 사면 천등이 NT$200 정도입니다.
• 픽업: 호텔 픽업은 전세만 해당합니다. 공동 투어는 타이베이역 M3 출구나 MRT 중샤오신성역 2번 출구에서 모입니다.
• 언어: 중국어와 영어는 매일. 일본어는 Edison 공동 투어가 목요일과 일요일, MyProGuide의 두 코스는 매일 있습니다.
• 이동 제약: 공동 투어 세 개 모두 휠체어 이용이 불가하고, 그중 두 개는 심장 질환이나 고혈압이 있는 사람을 대상에서 제외합니다.
• 현금: 주펀 주말 셔틀 NT$15, 식사는 자비, 옛거리 노점과 천등 가게는 대부분 카드를 받지 않습니다.

도시에 남기: 탑과 자전거와 시장

타이베이 101은 높이 508m, 101층 건물로 2004년부터 2009년까지 세계에서 가장 높은 건물이었습니다. 18.55달러 티켓으로 88층과 89층 실내 전망대에 오르고, 그 위에 91층 야외 데크가 있습니다. 엘리베이터는 37초. 660톤 제진 장치가 그 한가운데 매달려 있습니다. 미리 사두면 5층 발권기에서 받을 수 있어 매표소 줄을 건너뜁니다. 전망대는 11:00 개장, 마지막 입장은 20:15입니다.

자전거 투어는 83달러로 이 페이지에서 이질적이지만, 그 값에 최대 9명 소그룹과 먼저 먹여주는 가이드가 붙습니다. 아침은 동네 가게의 단빙, 유탸오, 따뜻한 두유. 이어서 평지 15km를 솽롄 아침시장, 중정기념당, 룽산사, 디화제, 단수이강 자전거길로 이어 붙입니다. 도시가 어떻게 짜였는지 아직 감이 없는 첫날 아침에 가장 잘 듭니다.

Viator 음식 투어는 3시간, 둥먼 시장 둘레를 돌며 음식과 음료 열 가지가 붙어 1인 130.32달러, 4.8점에 후기 753개입니다. 여기서 '프라이빗'은 동행이 일행뿐이라는 뜻이라, 낯선 열두 명을 줄 세우는 대신 가이드가 취향에 맞춰 돕니다.

차의 언덕에서 보내는 반나절

이 페이지에서 가장 조용한 코스는 동쪽이 아니라 남쪽으로 갑니다. 다섯 시간이면 페이추이 저수지 유역에 닿습니다. 천도호, 능선에서 보면 팔괘 기호처럼 보이는 바과 차밭, 그리고 핑린. 차 박물관은 민남식 사합원에 들어 있고, 차 선생이 이 언덕의 대명사인 경발효 우롱, 원산 바오중 우리는 법을 알려줍니다. 시음은 요금에 포함되고 그 뒤에 사는 찻잎은 자비입니다. 돌아올 때는 타이베이 101이나 MRT 중샤오신성역에서 내릴 수 있습니다.

49.46달러는 시간당으로 보면 해안 투어보다 비싸고 도는 범위도 좁습니다. 주펀 대신 넣지 말고, 느리게 보내는 날의 후반에 넣으세요.

무료 타이베이 투어, 그리고 '무료'의 뜻

이 검색에서 어떤 여행사보다 위에 뜨는 페이지 중 셋은 아무것도 팔지 않습니다. 그러니 솔직히 적어둡니다.

타이완 관광서가 환승객을 위해 운영하는 타오위안 공항 무료 반일 투어는 정말로 무료입니다. 조건은 환승 체류가 7~24시간이고, 비자를 갖고 있거나 무비자 대상일 것. 출발은 08:30, 14:00, 18:00이며 각 회차 약 네 시간, 정원은 18석입니다. 신청은 출발 5~90일 전에 열리고, 오전 회차는 15:00 이전에 출발하는 항공편 승객은 신청할 수 없습니다. 오후 회차는 20:30 이전 출발편이 제외됩니다. 코스는 오전이 단수이와 단장대교, 오후가 다다오청·자유광장·시먼딩, 저녁이 중리 야시장입니다.

시내 도보 투어 회사(Like It Formosa, Tour Me Away)는 다른 이야기입니다. 영어 코스는 무료가 아니라 팁 기반이라 끝나고 나서 값어치를 직접 정합니다. 통상 NT$300~NT$500. 둘 다 매일 운행하고 품질도 좋지만 타이베이 시내를 벗어나지 않습니다. 즉 시내 투어는 대체해도 해안 당일 투어는 대체하지 못합니다.

며칠이 필요하고, 어느 달에 올까

사흘에서 나흘이면 타이베이 시내와 도시를 벗어나는 하루가 들어갑니다. 첫날은 구시가와 룽산사, 둘째 날은 타이베이 101과 밤의 신이구, 셋째 날은 북동 해안. 넷째 날이 생기면 베이터우 온천이나 핑린 차 언덕으로.

10월부터 4월이 지내기 좋은 절반입니다. 1월 최고기온은 19℃ 안팎, 강수량은 약 94mm. 7월은 34.8℃이고 5월부터 9월까지는 매달 230mm를 넘습니다. 매실 장마는 5월과 6월에 와서 잿빛 이슬비가 일주일 넘게 이어집니다. 태풍철은 6월부터 10월까지, 고비는 8월과 9월입니다. 태풍 경보가 발효되면 예류 지질공원은 문을 닫고, 각 회사는 코스를 바꾸거나 환불합니다. 한 주만 고른다면 10월 말에서 11월입니다. 따뜻하고 비가 적으며, 여름 방학이 끝나면 주펀의 인파도 잦아듭니다.

어떻게 움직이고, 투어가 값을 하는 순간은 언제인가

MRT는 빠르고 영어 표기가 있으며 1회 NT$20~NT$65로 저렴합니다. 타오위안 공항 MRT 직통은 타이베이역까지 35분. 타이베이 펀 패스는 1~5일 동안 MRT와 시내버스를 무제한으로 타며, 하루 다섯 번 넘게 타면 본전을 뽑습니다.

그러니 시내 자체에는 투어가 필요 없습니다. 투어가 필요한 곳은 해안입니다. 스펀·주펀·예류를 대중교통으로 가려면 기차로 루이팡, 핑시선, 산을 오르는 버스, 그리고 배차가 드문 버스 한 대가 더 필요합니다. 사람이 발이 묶이는 것은 언제나 그날의 마지막 편입니다. 가이드 투어는 환승 네 번을 없애고, 지질공원에서는 옆에 설명해 줄 사람이 있습니다. 거기서 흥미로운 쪽은 사진보다 지질이니까요.