예류 지질공원: 비용, 가는 법, 그리고 여왕머리에 남은 시간

사암과 바닷물과 2,500만 년

이 곶은 옛 바다 바닥에 쌓인 사암이 지각 운동으로 물 위로 밀려 올라온 것입니다. 어떤 층에는 단단한 석회질 덩어리가 박혀 있고 어떤 층은 무릅니다. 물보라와 비바람이 무른 암석을 깎아내면 단단한 핵만 가느다란 목 위에 남습니다. 머리가 목보다 무거운 버섯바위 무리는 그렇게 만들어집니다.

공원은 곶을 따라 세 구역으로 나뉩니다. 1구역에는 생강바위와 촛대바위, 2구역에 여왕머리와 선녀신발, 가장 바깥의 3구역에 해식동굴과 돌개구멍이 있습니다. 단체 버스 손님이 3구역까지 가는 경우는 거의 없습니다.

여왕머리에는 시한이 있다

모두가 줄을 서는 것은 옆모습이 머리를 올린 여인처럼 보이는 버섯바위입니다. 목둘레는 125cm이고 해마다 0.2에서 0.5cm씩 얇아집니다. 로프가 쳐지고 접촉이 오래전부터 금지되고 사진용 복제품이 근처에 세워진 이유가 이 숫자입니다.

무너질 날짜를 아무도 특정하지 못합니다. 보호 코팅을 시험했다가 접는 과정에서 공원의 추정치도 몇 번 바뀌었습니다. 확실한 것은 방향뿐입니다. 여왕머리와 바깥쪽 해식동굴 중 하나를 골라야 한다면, 시한이 걸린 쪽은 여왕머리입니다.

버스 노선

예류는 타이베이 북동쪽 약 50km, 북부 해안도로변에 있습니다. 기차역은 없고 모든 대중교통 경로의 마지막 구간은 버스입니다.

• 궈광버스 1815번: 타이베이역에서 출발하는 직행으로 편도 약 90분. 정체에 따라 달라집니다.
• 716번: MRT 단수이 출발, 왕관 북해안 셔틀. 경치 좋은 해안도로를 달립니다.
• 862번: 역시 MRT 단수이 출발이며 정류장이 더 많습니다.
• 953번: MRT 대안삼림공원 인근 신이시장 출발, 지룽버스.
• 1068번: MRT 궁관 출발, 지룽버스. 전 차량 저상버스입니다.
• 지룽에서는 지룽역 출발 790번이 연결됩니다.

그래도 대부분 투어를 타는 이유

버스는 싸고 자주 다닙니다. 문제는 그날의 나머지입니다. 예류만 보면 90분을 달려가 두 시간 머무는 일정이라, 여행자는 주펀과 스펀을 붙이고 싶어집니다. 그런데 그걸 대중교통으로 하면 지룽이나 타이베이 방향으로 돌아가는 버스, 루이팡까지 기차, 핑시선, 그리고 주펀으로 올라가는 버스가 한 번 더 붙습니다. 시간표상으로는 됩니다. 무너지는 건 그날의 막차입니다.

타이베이 출발 가이드 당일 투어는 환승 네 번을 없애고 세 곳을 한 바퀴로 묶습니다. 대신 시계가 붙습니다. 예류 체류는 70분이고, 오후는 내 것이 아닙니다.

70분에 들어가는 것과 들어가지 않는 것

단체 버스는 주차장 기준 70분을 줍니다. 1구역을 걷고, 2구역에서 여왕머리 줄에 서고, 되돌아오기까지가 들어갑니다. 들어가지 않는 것은 곶 끝의 3구역 해식동굴로, 왕복에 40분이 더 듭니다.

개인으로 간다면 두 시간 반이 편안하고 세 시간이면 넉넉합니다. 산책로는 평탄하고 포장돼 있으며, 오르막은 곶을 내려다보는 전망대까지의 짧은 계단뿐입니다. 바위 벌판 전체가 담긴 사진은 거기서 찍힌 것입니다.

• 개장 직후나 15시 이후에 도착하면 10시~14시의 단체 버스 시간대를 피할 수 있습니다.
• 여왕머리 대기는 성수 시간대에 15~30분, 이른 아침과 늦은 오후에는 거의 없습니다.
• 대지에는 그늘이 없습니다. 7~8월에는 바위가 열을 되쏘아 같은 거리가 두 배로 느껴집니다.
• 접지력 있는 신발을 신으세요. 벌집 모양 암반은 울퉁불퉁하고 비 온 뒤에는 미끄럽습니다.
• 태풍 경보가 없어도 너울이 높은 날에는 바다 쪽 보행로가 통제됩니다.

갈 만한가

북부 타이완이 처음이라면, 조건부로 그렇습니다. 지형은 다른 데서 보기 어렵고, 주변은 다듬은 공원이 아니라 현역 어항의 해안이며, NT$120으로 두 시간을 씁니다. 조건은 인파입니다. 10시에서 14시 사이 여왕머리에는 줄이 서고 그쪽으로 향하는 보행로는 발을 끄는 속도로 움직입니다. 그 인상만 안고 돌아가면 실망하게 됩니다.

일찍 들어가 2구역을 지나쳐 안쪽부터 보고 나오는 길에 여왕머리에 들르세요. 같은 공원이 전혀 다르게 읽힙니다.