最安 $45 台北発:十分・九份・野柳 日帰りツアー
北東海岸のフルコース。十分老街と滝、九份で2時間、最後に野柳地質公園。MRT台北駅M3出口に集合します。
- 共同ツアーは野柳地質公園の入場券込み
- 十分老街でのランタン上げ(ランタン代は別)
- 九份に2時間、この日いちばん長い滞在
- 中国語・英語・日本語のガイド
Quick answer
台北のガイド付きツアーは、台北101展望台の入場券18.55ドルから、プライベート食べ歩きの130.32ドルまでで、専属ドライバーガイドの貸切120ドルと朝食付き少人数サイクリングの83ドルがその間に入ります。もっとも予約が多いのは9時間の北東海岸日帰りツアー(十分・九份・野柳)で45ドルで、4.7、2,354件のレビュー。専属ドライバーガイドの貸切は8時間で4.9です。乗り継ぎで7〜24時間の滞在がある人は、台湾観光署の無料半日ツアーに参加できます。こちらは本当に無料です。
Key takeaways
最多予約 多くの人が言う「台北の日帰りツアー」はこれ
十分でランタンを上げ、九份の山あいの町を歩き、野柳で女王頭を見る。台湾北東海岸の三大スポットを1日で回ります。
45ドルの回のリアルタイム空席。9:00発は十分から回って午後に九份、12:00発は逆順で、九份が提灯の時間に当たります。
6本はGetYourGuide、3本はViatorの取り扱いです。料金は大人1名の米ドル最低価格で、季節によって動きます。上限ではなく出発点として見てください。
最安 $45 北東海岸のフルコース。十分老街と滝、九份で2時間、最後に野柳地質公園。MRT台北駅M3出口に集合します。
最安 $80.38 定番コースと同じ4か所。違いは天灯が料金込みで、3〜4人に1つ。野柳の入場券も含まれています。
最安 $39 野柳には行かず、その分を九份に。2時間半の滞在は夕暮れから赤い提灯が灯るまで。帰りは饒河街夜市で降りられます。
最安 $120 同じ野柳・九份・十分のコースを、団体を待たずに。8時間、ホテル送迎付き、長くいたい場所はその場で延ばせます。
最安 $120 8時間、専用車と専属ドライバーガイド。中正紀念堂、台北101、寺廟、夜市。海のほうへ足を延ばすこともできます。
最安 $130.32 3時間で10品、東門市場のまわりを歩きます。プライベートなので同行するのは自分たちだけ。好みに合わせてガイドが回り方を変えます。
最安 $83 地元の朝食から。蛋餅、油條、温かい豆乳を食べてから15kmの平坦なコースへ。双連朝市、中正紀念堂、龍山寺、迪化街、淡水河のサイクリングロード。
最安 $49.46 翡翠ダムの集水域へ半日。八卦茶園の段々畑、千島湖、閩南式の四合院に入った坪林茶業博物館、最後に茶師と文山包種を淹れます。
最安 $18.55 5階のチケット窓口に並ばずに済みます。エレベーターは37秒で89階へ。88・89階の屋内展望台と91階の屋外デッキが同じチケットに含まれます。
同じ街を回る4つの方法です。切符代と入場料、そして「どこに立てばいいのか」を調べる時間まで数えると、差は掲載ページの見た目ほど大きくありません。
| 方法 | 1名あたり | 所要時間 | Book | 北東海岸まで行けるか | 向いている人 |
|---|---|---|---|---|---|
| ガイド付き日帰りツアー | $39〜$80 | 7〜9時間 | 行ける(3〜4か所) | 空いた1日があり、車を借りない人 | |
| 専属ドライバーガイドの貸切 | $120 | 8時間 | 行ける(順番は自由) | 家族連れ、年配の同行者、時間が厳しい人 | |
| 空港発の無料半日ツアー | 無料 | 約4時間 | 行けない(淡水や大稻埕) | 乗り継ぎ7〜24時間の人 | |
| MRTと鉄道で自力 | 運賃NT$150〜NT$300 | まる1日 | 行けるが野柳はバス乗り継ぎ | 時間に余裕があり、自分で動ける人 |
自力でも回れます。鉄道で瑞芳、平渓線で十分、バスで九份。費用はツアーの数分の一ですが1日まるごと使い、最後の野柳への路線バスは本数が少なく、たいていそこで計画が崩れます。
料金差のほとんどはこの数字で説明がつきます。買っているのは立ち寄り先での時間で、その配分が各社で違います。


台北のツアーを検索すると、最初のページは同じ行程で埋まります。野柳地質公園、九份老街、十分の滝、そして天灯を上げる線路。このページの9本のうち4本がこのコースです。MyProGuideの45ドルの回は9時間で、共同ツアーには野柳の入場券が付き、2,354件のレビューが4.7に落ち着いています。Edison Toursは約80ドルで天灯を料金に含め、3〜4人で1つを上げます。39ドルの回は野柳を外して7時間に縮め、その分を九份の2時間半に回すので、赤い提灯が灯る時間に老街に立てます。Viatorの貸切は同じ3か所を8時間・120ドルで回り、評価は4.9。駐車場の混み具合を見て、その日に順番を入れ替えます。
違うのは各地点での分数で、行き先ではありません。野柳を含む回はどれも70分。女王頭まで歩き、列に並んで撮ると使い切ります。九份は定番コースで2時間、夕暮れ版で2時間半。十分は滝と老街に分かれ、天灯を上げること自体は15分ほどです。
各社の違いは「料金に含まれるもの」の欄に隠れています。支払う前に次を確認してください。

台北101は高さ508m、101階建てで、2004年から2009年まで世界一高いビルでした。18.55ドルのチケットで88階と89階の屋内展望台に上がり、その上に91階の屋外デッキがあります。エレベーターは37秒。660トンのダンパーはその真ん中に吊られています。事前に買っておけば5階の発券機で受け取れるので、窓口の列に並ばずに済みます。展望台は11:00開場、最終入場は20:15です。
サイクリングツアーは83ドルとこのページでは異質ですが、その値段で最大9名の少人数と、まず食べさせてくれるガイドが付きます。朝食は近所の店の蛋餅、油條、温かい豆乳。そこから平坦な15kmを、双連の朝市、中正紀念堂、龍山寺、迪化街、淡水河のサイクリングロードへとつなぎます。街の成り立ちがまだ掴めていない滞在初日の朝に、いちばん効きます。
Viatorの食べ歩きは3時間、東門市場のまわりを回り、10品の食べ物と飲み物が付いて1人130.32ドル、4.8、753件のレビュー。ここでの「プライベート」は同行が自分たちだけという意味で、見知らぬ12人の列を引き連れる代わりに、ガイドが好みに合わせて回れます。
このページでいちばん静かなコースは、東ではなく南へ向かいます。5時間で翡翠ダムの集水域へ。千島湖、尾根から見ると八卦の記号のように見える八卦茶園、そして坪林です。茶業博物館は閩南式の四合院に入っていて、茶師がこの丘の代名詞である軽発酵烏龍、文山包種の淹れ方を教えてくれます。試飲は料金に含まれ、その後買う茶葉は自己負担。帰りは台北101かMRT忠孝新生駅で降ろしてもらえます。
49.46ドルは、時間あたりで見れば海岸のツアーより高く、回る範囲も狭いです。九份の代わりにするのではなく、ゆっくり過ごす日の後半に入れてください。
この検索でどの旅行会社よりも上に出てくるページのうち3つは、何も売っていません。だから正直に書いておきます。
台湾観光署が乗り継ぎ客向けに運行する桃園空港の無料半日ツアーは、本当に無料です。条件は乗り継ぎが7〜24時間で、ビザを持っているかビザ免除の対象であること。出発は08:30、14:00、18:00で、各回およそ4時間、定員は18席。申し込みは出発の5〜90日前に開き、午前の回は15:00前に出発する便の人は参加できません。午後の回は20:30前の出発便が対象外です。コースは午前が淡水と淡江大橋、午後が大稻埕・自由広場・西門町、夜が中壢の夜市です。
市内のウォーキングツアー会社(Like It Formosa、Tour Me Away)は別物です。英語のコースは無料ではなくチップ制で、終わってから自分で価値を決めます。相場はNT$300〜NT$500。どちらも毎日催行で質も高いのですが、台北市内から出ません。つまり市内ツアーの代わりにはなっても、海岸の日帰りツアーの代わりにはなりません。
| 方法 | 費用 | 所要時間 | 行き先 |
|---|---|---|---|
| 空港の無料半日ツアー | 無料 | 約4時間 | 淡水、大稻埕、中壢 |
| チップ制ウォーキング | 相場NT$300〜NT$500 | 2.5〜3時間 | 台北旧市街、西門町、大稻埕 |
| MRTで自力 | 運賃NT$150〜NT$300 | 好きなだけ | 路線が届く範囲 |
| ガイド付き日帰り | $39〜$80 | 7〜9時間 | 野柳、九份、十分 |
3〜4日あれば台北市内と、街を出る1日が収まります。1日目は旧市街と龍山寺、2日目は台北101と夜の信義区、3日目は北東海岸。4日目が取れるなら北投の温泉か坪林の茶の丘へ。
10月から4月が過ごしやすい半年です。1月の最高気温は19℃前後、降水量は約94mm。7月は34.8℃で、5月から9月は毎月230mmを超えます。梅雨は5月と6月に来て、灰色の霧雨が1週間以上続きます。台風の季節は6月から10月、山は8月と9月。台風警報が出ると野柳地質公園は閉園し、各社はコース変更か返金にします。1週間だけ選ぶなら10月末から11月です。暖かく雨が少なく、夏休みが終わると九份の人出も落ち着きます。
MRTは速く、英語表記があり、1回NT$20〜NT$65と安いです。桃園空港MRTの直達車なら台北駅まで35分。台北ファンパスは1〜5日間、MRTと市バスが乗り放題で、1日5回以上乗るなら元が取れます。
つまり市内そのものにツアーは要りません。ツアーが要るのは海岸です。十分・九份・野柳へ公共交通で行くなら、鉄道で瑞芳、平渓線、山を上るバス、そして本数の少ないもう1本のバス。人が立ち往生するのは決まってその日の最終便です。ガイド付きなら乗り換えが4回消え、地質公園では横に解説する人がいます。あそこで面白いのは、写真よりも地質のほうですから。
掲載ページが売っているのは時間です。大事なのは、その時間がいくつの場所に届き、各地点でどれだけ立てるか。3時間の食べ歩きから、北東海岸のフル1日まで並べました。
夕方か午後の出発。予定していなかった夕食にも間に合います。
午前のみ。まず朝食、グループは最大9名。
南のダム集水域へ向かう半日。
九份が夕暮れに当たる組み方。帰りは饒河夜市で降車可。
4か所を回る、このページで最長の1日。
所要時間は台北の集合場所を出てから戻るまで。海岸コースは約2時間が車中です。
共同ツアーの集合場所はほぼ2か所です。台北駅M3出口か、MRT忠孝新生駅2番出口。どちらもブルーラインで、10分の距離。海岸への道はここから瑞芳を抜けて北東へ伸びています。
棒グラフは台北の月別平均降水量、下の数字はその月の平均最高気温です。色は予約時に見るべき3つの時期を示します。乾いて涼しい時期、梅雨、台風のピーク。
台北測候所の平年値です。台風警報が出ると野柳地質公園は閉園し、各社は海岸道路を走らせずにコース変更か返金にします。
とても楽しい1日でした。ガイドのJoannaが本当に素晴らしかった。いちばん良かったのは十分の滝と老街、それから野柳地質公園です。台北の外に出たのは初めてでしたが、期待を裏切りませんでした。
行程がよく考えられていて、1日がスムーズに流れました。少人数なので各地点での時間を長く取れます。野柳の入場券が含まれていたのも嬉しい誤算でした。
いいツアーでした。ガイドは気さくで歴史にも詳しく、朝食は本当に地元の店。自転車も乗りやすく、ペースはゆったりで、最後の川沿いだけ少し飛ばせます。
共同ツアーは台北駅M3出口か忠孝新生駅2番出口に集まります。ホテル送迎は貸切だけで、掲載ページの書き方では見落としやすい部分です。
9時間の海岸コースのうち、約2時間は車の中です。代わりに各地点の滞在分数を比べてください。どの行程表にも書いてあります。
野柳の入場券と天灯は、含まれる回と現地払いの回があります。41ドルの差のほとんどはここから生まれます。
同じ海岸コースでも2,354件の回と327件の回があります。少ないのは新しい掲載であることが多く、ガイドの質とは別の話です。運営会社を見てください。
台風警報が出ると野柳は閉園します。各社はコースを変えるか返金しますが、8月にはよくあることだと予約前に教えてはくれません。
九份のシャトルはNT$15の小銭、老街の屋台と天灯の店もほとんどが現金のみ。市内を出る前に下ろしておいてください。
出発時刻と道路状況で順番は変わりますが、どのバージョンでもこの4か所は入っています。
全体で勝つ1社はないので、会社名ではなく個々の掲載で判断してください。この9本では、MyProGuideが海岸コースで最多の2,354件・4.7、Edison Toursは野柳の入場券と天灯を料金に含め、Viatorの貸切2本は1,030件と867件でともに4.9です。確認するのは3点。入場券が含まれるか、グループの規模、そして行程表が各地点に何分取っているかです。
3〜4日です。旧市街と龍山寺、台北101と夜の信義区、そして北東海岸の1日が収まり、余った1日を北投の温泉か坪林の茶の丘に回せます。1週間あれば太魯閣渓谷や、高鉄で南下して台南も足せます。
10月から4月が乾いて涼しい時期で、10月末から11月がとくに良い時期です。最高気温は25〜28℃、降水量は165mm以下。5月と6月の梅雨、7月から9月の台風のピークは避けてください。この時期は35℃近くまで上がり、月の降水量が230mmを超えます。
市内のウォーキングツアー会社はチップ制で、無料ではありません。終わってから自分で価値を決め、相場はNT$300〜NT$500です。本当に無料なのは、桃園空港の乗り継ぎ客向けに政府が運行する半日ツアーで、こちらはバス代も取りません。
できます。条件は乗り継ぎが7〜24時間で、ビザ免除かビザを持っていること。無料半日ツアーは08:30、14:00、18:00発で各回約4時間、定員18席です。申し込みは5〜90日前から。午前の回は15:00前に出発する便の人は参加できません。
貸切のみです。共同ツアーはMRT台北駅M3出口かMRT忠孝新生駅2番出口に集合します。どちらもブルーラインです。MyProGuide、Edison Tours、Viatorの貸切なら台北中心部のホテルまで迎えに来ます。
値段のためではなく、列のためです。18.55ドルのオンライン券は窓口価格とほとんど変わりませんが、5階の発券機で受け取れるのでチケットの列を飛ばせます。展望台は11:00〜21:00、最終入場20:15で、日没前後がいちばん混みます。
台北発なら、1日を使う価値があるのは北東海岸です。野柳の奇岩、十分の天灯、夕暮れの九份を1回で回って39〜80ドル。台湾全体で見れば東海岸の太魯閣渓谷のほうが景観は大きいのですが、こちらは泊まりか、台北からかなり長い1日が必要で、半日の枠には入りません。