最低 $45 台北出發：十分、九份、野柳一日遊
完整東北角路線：十分老街與瀑布、九份停留兩小時、最後到野柳地質公園。台北車站 M3 出口集合。
- 團體行程含野柳地質公園門票
- 十分老街放天燈（天燈費用另計）
- 九份停留兩小時，全程最長的一站
- 中文、英文、日文導遊
Quick answer
台北的導覽行程價格從台北101觀景台門票 $18.55 到私人美食導覽 $130.32，包車配專屬司機導遊 $120、含早餐的小團單車導覽 $83 落在中間。最多人訂的是 9 小時的東北角一日遊（十分、九份、野柳），$45，4.7 分、2,354 則評價。包車配專屬司機導遊為 8 小時，評分 4.9。若你是轉機旅客、停留 7 到 24 小時，可以改參加交通部觀光署的免費半日遊，全程不收費。
Key takeaways
- 最多人訂：十分、九份、野柳 9 小時 $45，4.7 分、2,354 則評價，拼團含野柳門票
- 最便宜的一日遊：$39、7 小時，不去野柳，把九份留到點燈時分
- 整頁最便宜：台北101觀景台門票 $18.55，屬於門票而非導覽
- 天燈含在團費裡而不是現場另付，同樣路線價格會來到 $80 上下
- 包車：$120、8 小時專屬司機導遊，4.9 分，市區或海邊路線出發前先談好
- 所有行程都可在出發前 24 小時免費取消，且現在預訂、稍後付款
最多人訂 多數人說的「台北一日遊」就是這條
台北出發：十分、九份、野柳一日遊
在十分老街放天燈、走進九份山城、再到野柳看女王頭，一天走完台灣東北角三大重點。
- Duration
- 9 小時，其中約 5 小時在停留點
- Meeting Point
- 捷運台北車站 M3 出口，導遊穿黃色上衣
- Included
- 合格導遊、車資，拼團另含野柳地質公園門票
- Price Range
- 每人 $45，2,354 則評價、4.7 分
查看東北角一日遊的可訂日期
$45 這團的即時空位。9:00 出發先走十分，下午到九份；12:00 出發順序反過來，九份剛好落在點燈時間。
9 條台北行程，價格與時數一次看
其中 6 條來自 GetYourGuide、3 條來自 Viator。價格為每位成人的美元最低價，會隨季節浮動，請當成起跳價而非最終金額。
最低 $45 
最低 $80.38 台北出發：野柳、九份、十分一日遊（含天燈）
路線與經典一日遊相同，差別在天燈直接含在價格內，三到四人共放一盞，野柳門票也已包含。
- 天燈體驗已含在團費中
- 含野柳地質公園門票
- 捷運忠孝新生站 2 號出口集合
- 週四、週日有日文導覽團
最低 $39 台北：九份夜景與十分一日遊
不去野柳，把時間留給九份：兩個半小時，剛好從黃昏待到紅燈籠亮起。結束後可在饒河夜市下車。
- 九份停留兩個半小時，正好遇上點燈
- 十分瀑布與放天燈
- 可選擇在饒河街觀光夜市下車
- 可選拼團或包車，都有合格導遊
最低 $120 台北出發：北台灣包車一日遊
同樣的野柳、九份、十分路線，但不必等別人。八小時、飯店接送，哪一站想多待也隨你。
- 野柳地質公園、九份老街、十分瀑布
- 專屬車輛，行程當天可調整
- 台北市區飯店接送
- 4.9 分，867 則評價
最低 $120 台北包車一日遊：8小時專屬司機導遊
八小時、專屬車輛與司機導遊，行程你自己排：中正紀念堂、台北101、廟宇、夜市，想去海邊也可以。
- 八小時專屬車輛與司機導遊
- 行程出發前與你確認
- 台北市區飯店接送
- 4.9 分，1,030 則評價
最低 $130.32 台北私人美食導覽：10道經典小吃
三小時、10道小吃，繞著東門市場走。私人團代表同行的只有你們，導遊可以照你們的口味調整。
- 含10道小吃與飲品
- 東門市場與周邊巷弄
- 私人小團，導遊可用多種語言
- 4.8 分，753 則評價
最低 $83 台北：4小時晨間單車導覽（含早餐）
先吃一頓在地早餐：蛋餅、油條、熱豆漿，接著15公里平路行程，經雙連早市、中正紀念堂、龍山寺、迪化街與淡水河濱車道。
- 台式早餐：蛋餅、油條與豆漿
- 15公里平路，含單車與安全帽
- 最多9人小團，英文導覽
- 龍山寺、迪化街與河濱車道
最低 $49.46 台北出發：千島湖與坪林茶園半日遊
半天走進翡翠水庫集水區：八卦茶園的階梯茶壟、千島湖、坪林茶業博物館，最後由茶師帶你泡一壺文山包種。
- 千島湖與八卦茶園
- 閩南式四合院裡的坪林茶業博物館
- 茶師講解並試喝文山包種茶
- 一人成行
最低 $18.55 台北101觀景台門票
免去五樓現場排隊。電梯37秒抵達89樓，88、89樓室內觀景台與91樓戶外平台都在同一張票裡。
- 電梯37秒直達89樓
- 88、89樓室內觀景台，91樓戶外平台
- 近距離看660公噸調諧質量阻尼器
- 營業時間11:00–21:00，最後入場20:15
跟團、免費導覽，還是自己搭捷運
同一座城市有四種走法。把車票、門票和研究路線的時間算進去之後，彼此的差距比行程頁上看起來小得多。
| 方式 | 每人花費 | 時間 | Book | 到得了東北角嗎 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 跟團一日遊 | $39 到 $80 | 7 到 9 小時 | 可以，停 3 至 4 站 | 只有一天空檔、又沒租車 | |
| 包車配司機導遊 | $120 | 8 小時 | 可以，順序你決定 | 帶長輩、帶小孩、時間很緊 | |
| 機場免費半日遊 | 不用錢 | 約 4 小時 | 不行，只到淡水或大稻埕 | 轉機停留 7 到 24 小時 | |
| 自己搭捷運和台鐵 | 車資約 NT$150 到 NT$300 | 一整天 | 可以，但野柳要再轉客運 | 有時間、也習慣自己走 |
自己跑這條路線是做得到的：台鐵到瑞芳、平溪線到十分、再搭公車上九份。花費只有跟團的一小部分，但要用掉一整天，而最後接野柳的那一段客運班次最少，計畫通常斷在這裡。
決定這一天長什麼樣的幾個數字
價差大多可以用這幾個數字解釋。你買的其實是每一站停留的時間，而各團分配得並不一樣。
1,700 公尺
野柳岬長度
這道砂岩岬角伸入海中約 1,700 公尺，走到女王頭再折返，剛好填滿各團給的 70 分鐘。
0.2 公分
女王頭每年風化的厚度
頸圍 125 公分，每年被侵蝕 0.2 到 0.5 公分。這就是園區拉起圍欄、導遊要你退到標線後拍照的原因。
37 秒
電梯上台北101 89 樓
東芝雙層電梯以時速 60.6 公里從 5 樓直達 89 樓，只要 37 秒，耳朵會有感覺。
660 公噸
阻尼器重量
這顆鋼球懸在 88 到 92 樓之間，可減少大樓最多四成的擺動，也是觀景台上最多人排隊拍照的一樣東西。
15 公里
晨間單車路線長度
從雙連早市到龍山寺，全程平路與河濱車道，4 小時騎完，一團最多 9 人。
NT$15
九份接駁車資，只收現金
其中兩條拼團行程會請你現場付週末接駁車資。老街多半也只收現金，記得帶零錢。
9 條行程要怎麼挑
東北角這條路線，其實是四團穿同一件外套
搜尋台北一日遊，第一頁幾乎都是同一份行程表：野柳地質公園、九份老街、十分瀑布，以及放天燈的那段鐵道。這頁的 9 條行程裡有 4 條走這條線。MyProGuide 的 $45 版本全長 9 小時，拼團含野柳門票，2,354 則評價停在 4.7。Edison Tours 收約 $80，把天燈折進團費，三到四人共放一盞。$39 那條省去野柳、縮成 7 小時，改給九份兩個半小時，剛好讓你在紅燈籠亮起時站在老街上。Viator 的包車版本同樣走這三個地方、8 小時、$120、4.9 分，當天看停車場人多不多再調順序。
差別在每一站的分鐘數，不在去哪裡。有排野柳的版本一律給 70 分鐘，走到女王頭排隊拍完照剛好用完。九份在經典路線是兩小時，在黃昏版本是兩個半小時。十分則拆成瀑布和老街兩段，放天燈本身大約佔十五分鐘。
下訂前先看清楚的幾行小字
各團的差別都藏在「費用包含」那一欄。付款前先確認這幾件事。
- 野柳門票：只有 MyProGuide 與 Edison 的拼團含門票，其餘都不含。自己去的話現場 NT$120。
- 天燈：約 $80 的 Edison 團已含；$39 與 $45 的團要在老街自付，四面天燈約 NT$200。
- 接送：只有包車方案才有飯店接送。拼團在台北車站 M3 出口或捷運忠孝新生站 2 號出口集合。
- 語言：中文與英文每天出團。Edison 拼團的日語導覽只在週四與週日，MyProGuide 兩條線則每天都有。
- 行動不便：三條拼團行程都註明不適合輪椅使用者，其中兩條也不建議心臟疾病或高血壓者參加。
- 現金：九份週末接駁車 NT$15，餐費自理，老街攤商與天燈店多半不收卡。
留在城裡：一座塔、一台單車、一個市場
台北101高 508 公尺、共 101 層，2004 年到 2009 年間是世界最高的建築，之後由哈里發塔接手。$18.55 的門票讓你上 88 與 89 樓的室內觀景台，再往上是 91 樓戶外平台，電梯只花 37 秒。660 公噸的阻尼器就掛在中間。先在線上買票，可以直接到 5 樓機器取票，不必排售票口；觀景台 11:00 開放，20:15 停止入場。
單車團 $83，是這頁裡的異數，而這個價格買到的是最多 9 人的小團，以及一位先餵飽你的導遊。早餐是巷口店家的蛋餅、油條與熱豆漿，接著 15 公里平路，穿過雙連早市、中正紀念堂、龍山寺、迪化街與淡水河濱車道。這團最適合排在抵達後的第一個早上，趁你還搞不清楚這座城市怎麼拼起來的時候。
Viator 的美食導覽是 3 小時，繞著東門市場走，含 10 道小吃與飲品，每人 $130.32，4.8 分、753 則評價。這裡的「私人」指同團只有你們自己，導遊可以照你們的口味走，而不是帶著十二個陌生人排隊。
半天泡在茶山裡
這頁最安靜的一條行程往南走，不往東。5 小時把你帶進翡翠水庫集水區：千島湖、從稜線看下去像八卦符號的八卦茶園，然後是坪林。茶業博物館設在閩南式四合院裡，茶師會帶你泡文山包種，也就是這片山頭最有名的輕發酵烏龍。試喝已含在團費，之後買的茶自付，回程可選在台北101或捷運忠孝新生站下車。
$49.46 換算下來，每小時比東北角的團貴、走的地方也少。把它排進步調慢的半天，不要拿它取代九份。
免費的台北行程，以及「免費」的意思
這個關鍵字搜尋結果裡，排在所有旅行社前面的有三個頁面根本不賣東西，所以值得說清楚。
交通部觀光署為轉機旅客辦的桃園機場免費半日遊，是真的不用錢。條件是停留 7 到 24 小時，且持有中華民國簽證或適用免簽。出發時間為 08:30、14:00 與 18:00，每場約四小時，每場 18 個名額。線上報名在出發前 5 到 90 天開放；上午場不接受班機在下午 3:00 前起飛的旅客，下午場則不接受 20:30 前起飛者。路線方面，上午走淡水與淡江大橋，下午走大稻埕、自由廣場與西門町，晚上是中壢夜市。
市區的步行導覽公司（Like It Formosa、Tour Me Away）是另一回事。它們的英文團採小費制，不是免費：走完之後由你決定值多少，行情大約 NT$300 到 NT$500。兩家每天都有團，品質都不錯，但都不出台北市，所以它們取代的是市區導覽，不是東北角一日遊。
| 方式 | 花費 | 時間 | 去哪裡 |
|---|---|---|---|
| 機場免費半日遊 | 不用錢 | 約 4 小時 | 淡水、大稻埕或中壢 |
| 小費制步行導覽 | 行情 NT$300 到 NT$500 | 2.5 至 3 小時 | 台北舊城、西門町、大稻埕 |
| 自己搭捷運 | 車資 NT$150 到 NT$300 | 想走多久都行 | 捷運到得了的地方 |
| 跟團一日遊 | $39 到 $80 | 7 到 9 小時 | 野柳、九份、十分 |
要待幾天，挑哪幾個月
三到四天足夠走完台北市區，再加一天出城。第一天給舊城區與龍山寺，第二天給台北101與入夜後的信義區，第三天給東北角；如果還有第四天，可以留給北投溫泉或坪林茶山。
十月到四月是這一年裡舒服的那一半。一月高溫約 19°C、雨量約 94 公釐；七月高溫 34.8°C，五月到九月每個月的雨量都超過 230 公釐。梅雨落在五、六月，會下上一週以上的灰濛細雨；颱風季從六月延到十月，八、九月最盛。發布颱風警報時野柳地質公園直接關閉，各團會改路線或退費。只能挑一週的話，選十月底到十一月：天氣暖、雨少，暑假一過，九份的人潮也散了。
怎麼移動，以及跟團什麼時候才划算
捷運快、標示有英文，一趟 NT$20 到 NT$65。機場捷運直達車 35 分鐘到台北車站。台北好玩卡可在一到五天內無限搭乘捷運與市區公車，一天搭超過五趟就回本。
所以市區本身不需要跟團。真正需要跟團的是東北角。搭大眾運輸去十分、九份、野柳，意味著台鐵到瑞芳、轉平溪線、再轉公車上山，最後還要一班班次很少的客運，而讓人受困的往往就是當天最後一班。跟團省掉四次轉乘，也讓地質公園裡有人替你講解，畢竟那裡真正有意思的是地質，不是那張照片。
不同時數各買到什麼
行程頁賣的是時數，真正重要的是這些時數走到幾個地方、每個地方站多久。以下由 3 小時的美食導覽排到完整的東北角一日遊。
-
3 小時 私人美食導覽
傍晚或下午出發，回來還趕得上你原本沒安排的晚餐。
- 東門市場
- 10 道小吃
- 永康街一帶巷弄
-
4 小時 $83 單車團
只有早上出發，先吃早餐，一團最多 9 人。
- 雙連早市
- 中正紀念堂
- 龍山寺
- 迪化街
- 淡水河濱
-
5 小時 $49.46 茶山半日
往南進入翡翠水庫集水區的半天。
- 千島湖
- 八卦茶園
- 坪林茶業博物館
- 文山包種試喝
-
7 小時 $39 東北角，不含野柳
刻意把九份排在黃昏，回程可在饒河夜市下車。
- 十分瀑布
- 十分老街
- 九份，2.5 小時
-
9 小時 $45 至 $80 完整東北角
四站走完，也是這頁最長的一天。
- 野柳地質公園 70 分鐘
- 十分瀑布
- 十分老街
- 九份 2 小時
時數自台北集合點起算到回程結束，東北角路線裡約有兩小時在車上。
各團在哪裡集合
幾乎所有拼團都在兩個地方之一集合：台北車站 M3 出口，或捷運忠孝新生站 2 號出口。兩處都在藍線上、相距十分鐘，往東北角的路就從這裡經瑞芳出去。
雨量、高溫與颱風季
長條為台北各月平均雨量，下方數字是當月平均高溫。顏色標出訂行程時真正要看的三段：乾冷舒適期、梅雨、颱風季。
- 94mm 1月 19°C
- 102mm 2月 20°C
- 108mm 3月 23°C
- 101mm 4月 26°C
- 225mm 5月 30°C
- 235mm 6月 33°C
- 214mm 7月 35°C
- 237mm 8月 34°C
- 237mm 9月 32°C
- 163mm 10月 28°C
- 89mm 11月 25°C
- 97mm 12月 21°C
- 乾爽涼爽（十月至四月）
- 梅雨（五月、六月）
- 颱風季高峰（七月至九月）
數值為台北測站氣候平均值。颱風警報一發布，野柳地質公園關閉，業者會改走其他路線或退費，而不是硬開上濱海公路。
走過的人後來怎麼寫
★★★★★
★★★★★
這趟玩得很開心，導遊 Joanna 真的很棒。我最喜歡的是十分瀑布和老街，還有野柳地質公園。這是我第一次離開台北市區，這團完全沒讓我失望。
★★★★★
★★★★★
行程安排得很細，一整天都很順。小團的好處是每個點都能待得比較久。野柳門票包含在內是個意外的加分。
★★★★★
★★★★★
很棒的行程。導遊很親切，對歷史也很熟。早餐是真正在地的店，單車好騎，騎乘速度很輕鬆，最後靠近河濱那段還可以加速。
行程頁不會寫明的六件事
集合點不是你的飯店
拼團在台北車站 M3 出口或忠孝新生站 2 號出口集合。飯店接送只出現在包車方案，而行程頁的寫法很容易讓人看漏。
總時數包含車程
9 小時的東北角行程裡，大約有兩小時在路上。改看各站停留的分鐘數，那些數字每份行程表都寫著。
門票含不含，價差就在這
野柳門票和天燈，有的團含、有的要現場付。$41 的價差多半就是從這裡來的。
評價數量差很多
同樣走東北角，有的團 2,354 則評價，有的只有 327 則。數量少通常代表上架時間短，不代表導遊比較差，這時要看營運商。
天氣關掉的是地質公園，不是整團
颱風警報一發，野柳關園。業者會改行程或退費，但沒有人會在你下訂前提醒你，八月這種情況很常見。
現金還是有用
九份接駁車要 NT$15 零錢，老街攤商和天燈店多半也只收現金。出發前先在市區領好。
東北角，一站一站看
順序會隨出發時間與路況調整，但每個版本的東北角行程都涵蓋這四個地方。
- 野柳地質公園 70 分鐘。長約 1,700 公尺的砂岩岬角，滿佈蕈狀岩。女王頭是大家排隊的那一座，頸部每年風化 0.2 到 0.5 公分。
- 十分瀑布 40 至 50 分鐘。高約 20 公尺、寬約 40 公尺的簾幕式瀑布，走吊橋過去，沿途有數座觀瀑平台。
- 十分老街 50 至 90 分鐘。店家沿著仍在營運的鐵道兩側排開。你在四面天燈上寫下願望，趁列車間隔走上鐵軌把它放走。
- 九份老街 2 至 2.5 小時。依山而建的舊採金聚落，最好的時間是黃昏，茶樓燈籠剛亮起時。芋圓是這裡該吃的東西。
台灣的行程要找哪一家旅行社比較好？
沒有哪一家全面勝出，看行程本身比看名字準。這 9 條裡，MyProGuide 在東北角路線累積最多評價，2,354 則、4.7 分；Edison Tours 把野柳門票與天燈都含在價格裡；Viator 的兩條包車行程分別有 1,030 與 867 則評價、都是 4.9 分。下訂前確認三件事：門票含不含、團體多大、行程表給每一站幾分鐘。
台北要待幾天才夠？
三到四天。這樣可以走完舊城區與龍山寺、入夜的台北101與信義區，再加一整天的東北角，剩下一天留給北投溫泉或坪林茶山。有一週的話，可以再加太魯閣，或搭高鐵南下台南。
幾月來台北最好？
十月到四月是乾爽涼快的時段，十月底到十一月最理想：高溫約 25 至 28°C，月雨量在 165 公釐以下。避開五、六月的梅雨，以及七月到九月的颱風高峰，那時高溫超過 34°C、月雨量超過 230 公釐。
台北的免費步行導覽真的免費嗎？
市區的步行導覽公司採小費制，不是免費。走完之後由你決定值多少，一般行情是 NT$300 到 NT$500。真正免費的是桃園機場針對轉機旅客的政府半日遊，連車資都不收。
在桃園機場轉機可以參加行程嗎？
可以，條件是停留 7 到 24 小時，且免簽或持有簽證。免費半日遊於 08:30、14:00、18:00 出發，每場約四小時、18 個名額，出發前 5 到 90 天開放報名。班機在下午 3:00 前起飛者不能報上午場。
台北的一日遊含飯店接送嗎？
只有包車方案有。拼團在捷運台北車站 M3 出口或捷運忠孝新生站 2 號出口集合，兩站都在藍線上。MyProGuide、Edison Tours 與 Viator 的包車方案則到台北市區飯店接你。
台北101的票需要先在網路上買嗎？
為的是省排隊，不是省錢。$18.55 的線上票比現場價便宜不了多少，但你可以直接到 5 樓自助機取票，跳過售票隊伍。觀景台 11:00 到 21:00，最後入場 20:15，日落前後那個時段等最久。
台灣最值得參加的行程是哪一個？
以台北出發來說，值得花掉一整天的是東北角：野柳的奇岩、十分放天燈、黃昏的九份，一趟走完，$39 到 $80。以全台灣來說，東部的太魯閣峽谷景色更大，但那需要過夜，或是從台北出發拉一整天，不是半天能塞進去的行程。
