台北のサイクリングツアー：平坦な15kmと、サドルから見える街

まず朝食、そしてそれが効く

朝はカフェではなく近所の朝食店から始まります。蛋餅、台北の多くの人が立ったまま食べる卵入りのクレープ、油條、そして温かい豆乳。料金に含まれ、本物で、これが「見るための場所」ではなく「使われている場所」を回るツアーの調子を決めます。

そこから自転車とヘルメットを合わせ、いちばん遅い人に合わせた速度で走り出します。定員9名というのは、実際には信号で列がばらけないという意味です。

15kmがつなぐもの

生活の街区と記念建築をひと続きの周回に通し、全部が平坦です。

• 双連朝市：野菜、肉、衣類。9時前がいちばん混みます。迂回せず、ゆっくり中を抜けます。
• 文昌宮：朝市の中に収まった、学問の神を祀る道教の廟。
• 自由広場の中正紀念堂：可能なら衛兵交代の時刻に合わせます。
• 景福門：旧城壁の東門で、いまは環状交差点の島の上に残ります。
• 総統府：日本統治期に建てられ、いまも現役の官庁です。
• 龍山寺：市内でいちばん動いている廟。線香の煙ごと。
• 淡水河サイクリングロード：車から分離された広い道で、空が開けます。
• 迪化街：漢方、乾物、布、茶を扱ってきた19世紀の商いの通り。
• 霞海城隍廟：迪化街にある、縁結びで知られる廟。無料のお茶が振る舞われます。

初日の朝に効く理由

台北は地上では分かりにくく、自転車の上では読み取れます。4時間15kmで街の形、川の位置、旧市街と信義区の距離、そして歩いて戻りたい街区が分かります。

ガイドは走りながら、徒歩ツアーではなかなか出てこない実務的な情報を渡してきます。買い物ならどの市場か、夜9時にどこで食べられるか、どのMRT出口がどこに出るか。4日目ではなく1日目に入れてください。このサイトで比べている台北を出るツアーのなかで、午前中ずっと市内に留まるのはこれだけです。

河沿いのネットワーク

台北には淡水河、基隆河、新店渓、景美渓沿いに100kmを超えるサイクリングロードがあり、堤防の内側の氾濫原に造られています。入口は堤防のゲートなので通りからは見えず、その分だけ上の街に比べて空いています。

一般道の走行も合法で普通に行われていますが、スクーターの密度が高いので、初めての人は河沿いの道と自転車レーンに寄せたほうが快適です。

走る月、走らない月

10月から4月が快適な期間です。最高気温は1月の19℃から4月の20℃台半ばまで、そして一年でいちばん雨が少ない時期にあたります。7月と8月は34℃を超え、湿度も高く、平坦な15kmが午前10時には重労働に変わります。

• いい月：10月下旬から4月上旬。特に11月と3月。
• 5月と6月の梅雨は、灰色の霧雨が一週間以上続くことがあります。
• 台風季は6月から10月。遅らせるのではなく中止になります。
• どの月でも午前発が午後発に勝ち、夏はその差が大きく開きます。
• ツアーは雨天決行でポンチョが出ます。中止は警報級の悪天候のときだけです。

向いている人

自転車に乗れて身長150cm以上なら誰でも。停車も多く、4時間の平坦な走行以上の体力は要りません。速度を決めるのはガイドではなくグループです。向かないのは、そもそも車道を走った経験がまったくない人です。コースは市場から川へ抜けるあいだに市街路を横切り、9人でスクーターと車線を共有する区間があります。